公路護(hù)欄圍欄生產(chǎn)工藝流程

高速公路護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)(又稱鐵路隔離柵)、體育場圍欄等統(tǒng)稱為公路護(hù)欄圍欄，它是由盤條經(jīng)過拉拔成較細(xì)的鐵絲（冷拔絲），然后在經(jīng)過大型(Large scale)焊合機(jī)將鐵絲焊接成型（就是我們俗稱的公路護(hù)欄片）。鐵藝圍欄高檔鐵藝護(hù)欄表面的裝飾效果漆豐富多彩，大都是采用進(jìn)口油漆手繪而成 ，既古樸、典雅，又時(shí)尚、潮流。最為經(jīng)典的表面裝飾效果有青古銅色、紅古銅色、古銅金、黑金邊、銅金邊、白金邊等。防護(hù)網(wǎng)價(jià)格采用直徑4mm優(yōu)質(zhì)低碳(Low carbon)鋼絲點(diǎn)焊而成，網(wǎng)孔 (mm) 75x150 長 X 寬(mm) 1800x3000 邊框 (mm) 20x30x1。5 浸塑厚度 (mm) 0。7-0。8 浸塑后 (mm) 4。8 立柱 (mm) diameter 48x2x2200 預(yù)埋基礎(chǔ)(mm) 500x300x300在配上各種不同的立柱進(jìn)行連接。構(gòu)成了美觀大方，防護(hù)(性能(property)比較高的公路護(hù)欄圍欄。由于它的優(yōu)良特性，安裝(installation)簡便被一般應(yīng)用在高速公路、鐵路、機(jī)場(airport)、體育場、監(jiān)獄等領(lǐng)域的防護(hù)。

公路護(hù)欄圍欄經(jīng)過各種表面(appearance)處理后，使其產(chǎn)品(GOOGLE PRoduct)性能(property)大大增強(qiáng)，使用(use)壽命(lifetime)(lifetime)更久。鐵藝欄桿戶外塵埃飛揚(yáng)，日積月累，鐵藝設(shè)施上會(huì)落上一層浮塵。它會(huì)影響鐵藝的色澤，進(jìn)而導(dǎo)致鐵藝保護(hù)膜的破損。所以應(yīng)定期擦拭戶外鐵藝設(shè)施，一般以柔軟件的棉織品擦拭為好。防護(hù)網(wǎng)廠家所選用的進(jìn)口鋼絲韌性好、強(qiáng)度高，因此本身具有一定的防盜功能，但要更全面的實(shí)現(xiàn)其防盜功能，還必須將防護(hù)網(wǎng)主體與無線（wireless)智能報(bào)警系統(tǒng)連接，以實(shí)現(xiàn)物防與技防的完美結(jié)合。表面處理主要采用：鍍鋅(zinc)（Zinc）、熱敷涂塑(別名涂塑)、噴塑等防腐(anticorrosion)處理。使產(chǎn)品具有很好的抗老化、抗曬、耐腐蝕(preservative)等特點(diǎn)。其產(chǎn)品花色多樣，美觀大方，根據(jù)顏色的調(diào)配能與當(dāng)?shù)鼐坝^(landscape)達(dá)成一致。其安全性(security)能系數(shù)高、防攀爬能力好、隔離性強(qiáng),網(wǎng)片連接方式方法采用鍍鋅防盜螺絲連接，有效防止人為的破壞(vandalism)性拆卸,橫向四道折彎加強(qiáng)筋，使網(wǎng)面強(qiáng)度（strength)顯著增加(increase)。
護(hù)欄網(wǎng)廠公路護(hù)欄圍欄生產(chǎn)(GOOGLE PRoduce)流程：盤條冷拔——冷拔絲調(diào)直——裁剪(Clipping)——焊合——折彎——浸塑或噴塑或鍍鋅(zinc)（Zinc）——破壞性檢驗(yàn)——發(fā)貨。市政護(hù)欄如果只是一般的戶外空氣濕度，您可以放心鐵藝護(hù)欄的防銹性。如逢大霧天氣，應(yīng)用干棉布擦拭鐵藝上的水珠；若逢雨天，應(yīng)于雨停后及時(shí)把水珠擦干。因我國大部分地區(qū)酸雨肆虐，雨后應(yīng)立即把殘留在鐵藝上的雨水擦干。金屬防護(hù)網(wǎng)是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，廣泛用于中國的公路、鐵路、高速公路等；既可以制作成永久性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。球場防護(hù)網(wǎng)場兩側(cè)圍網(wǎng)的高度為3米，兩端4米。場地若臨居民區(qū)或馬路，其高度均勻（jūn yún)為4米以上，另外在網(wǎng)球場的邊側(cè)為了使觀眾看比賽容易，可設(shè)H=0。80米的圍網(wǎng)。屋頂網(wǎng)球場的擋網(wǎng)高度為6米以上。球場防護(hù)網(wǎng)支柱的間隔應(yīng)根據(jù)圍網(wǎng)的高度和基礎(chǔ)的深度綜合考慮，一般間隔1。80米-2。0米為宜。